九寨沟到成都余公里，除旅游公司的巴士以外，成都还有三个车站固定与九寨沟对开。
成都东站汽车站距离九寨沟公里，茶店子车站距九寨沟公里，新南门车站距离九寨沟公里。
途中所用时间都在十个小时左右，足够漫长，但游客却并无怨言。
从九寨沟到成都，几乎是一条别无选择的路线，到目前为止，经川主寺到松潘，从松潘到茂县，经汶川到成都。
这条距离最近的，主要的通行旅游路线，因高山峡谷，道路崎岖，弯多路窄，多数地段限行60码，但这只是耗时多的原因之一。
主要原因是沿途景点多。到九寨沟旅游，目的地风光独特，常常令人难以忘怀，但那还不是九寨之行的全部。
从九寨沟出来，第一个必经之地就是川主寺，距离余公里。
川主寺位于松潘、红原、九寨沟和黄龙四地交界的十字路口。从这里可以去黄龙景区，也可以去若尔盖大草原，距离都只有几十公里。在古代，川主寺就是川西要塞，通往西藏的边塞重镇。除此之外，从川主寺镇还可以去雪宝顶和丹云峡风景区，黄河九曲十八弯，牟尼沟，红石公园，九黄机场等旅游景点。
一千多年历史的川主寺，也称卓仑贡巴，建筑雄伟，寺内雕梁画栋，铜菩萨泥菩萨木菩萨几千尊，唐卡经书无数。
元宝山顶的“中国工农红军长征纪念总碑”，如长剑指天，几十公里之外可见。它是川主寺最高的景点，也长征路上最亮的风景。
红军长征的起点和终点都不在四川，长征纪念总碑却设在川主寺，有人大惑不解。
红军长征遇到的极端恶劣环境在四川，非战斗减员人数最多在川西高原，从人力物力支持红军战胜重重困难，最主要的也是在四川，特别是阿坝各民族同胞。
从川主寺到松潘只有10余公里路程。除著名的黄龙景区外，松潘还有古城和牟尼沟等风景名胜。
包括旅游公司带团到九寨沟，也是把松潘放在回来的时候才游玩。一是让大家尽快到达目的地九寨沟，二是松潘这个景点，不适合走马观花似的游览。
保存完好的古城墙，过去是保卫边关，现在人们回顾历史的窗口。古城里的建筑，古色古香，小巷深远，连着多个四合院，异常幽静，是夜宿歇脚的好地方。
松赞干布为与大唐结亲，带兵出西藏，一路打到松潘。要美人还是要爱情，让人们对婚姻又多了一层思考。
正因为松潘丰富的历史文化和传说，以及古城建筑风貌，总能留住过往的客人在此观光留宿。特别是城门前松赞干布和文成公主塑像，正好在去九寨沟的路边，是旅客们下车合影拍照打卡的好地方。
松潘到茂县余公里，以峡谷为主的公路，一边是悬崖，一边是岷江。山谷河坝，峰回路转，车在画中穿行一般。车辆所经过的一些地方，常见山民在路边卖水果，有时公路就从果园边上过，巴士司机也有主动停车，让大家下车购买，品尝鲜果。
从茂县到汶川40余公里。茂县是四川阿坝藏族羌族自治州所辖的一个县，通往九寨的必经之路上，常住人口不到十万。
经过此地，通常要进羌族寨参观。
应该是当地政府打造的游玩景点，蓝天白云下，农家院子总是洋溢着十分祥和的气氛，也总是有穿着民族服装的漂亮姑娘在院门前等候。她热情地给大家介绍当地的民族风俗，包括婚丧嫁娶，生活生产情况。还有艺人现场表演银器制作，也有看了就买的游客，听导游小妹妹讲解之后。
汶川到成都多公里，算是九寨归来最好的一段路。
这一段路用时最短，不是因为归家心切，而是在这里基本上不停留。汶川特大地震纪念馆是一定要参观的，但通常都是安排在去的时候，这里是从成都出发，九寨游必须停留的第一站。
实为祭奠烈士英雄和已故的遇难同胞，也像是进川西高原之前的礼仪。
坐巴士用的时间，经过的路线和景点，与自驾基本一致。
自驾游从九寨沟回成都的时间比坐巴士会减少三分之一，一是有的景点可以选择性停留。二是安排途中游玩的景点，可以灵活安排顺序。三是路上不会被动购物，也是节约时间的主要原因。四是沿途道路弯多路窄，自驾不容易出现晕车现象，体验感舒适感更强。
好在建设中的成兰铁路有九寨沟站，预计年底前可以通车。到时九寨与成都通行只需两个多小时，即便是到兰州也只要四个小时，会大大方便川西游和西北游。
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