封面新闻记者张福超
初夏来临，不妨抛开城市的喧嚣，去寻找那些如美如画的风景，叩问天地，感受大自然之美。找一片幽静的美景，撑一只帐篷，吸着山间的空气，看着无边的风景，多么惬意！
这个夏日，封面新闻-华西都市报将为您推出全面的夏日撒欢攻略。今天，我们找了两位露营达人一起去探寻不同的露营胜地。
露营达人Smith
超级热爱徒步穿越，发起徒步穿越活动数百次，领队数千人，专注于户外运动策划。
推荐地点：巴王海
行程推荐：3-5天
费用预算：元/人
线路特点：徒步露营泡温泉全都有
“这条线路特别适合喜欢自驾的朋友（全程自驾8小时左右），路上能欣赏到雅西风光，天路之行，同时也满足了大众对户外运动的好奇，”Smith表示，之所以推荐这条路线，是因为许多小伙伴可以带上家人共同出游，而专业的露营地点对专业技术的需求较高，带上家人难免不安全。
“巴王海这条线将自驾、露营、温泉都结合起来，项目组合较多，而且也比较安全。”Smith说，在界碑石2小时左右的徒步露营，可以让大家拥抱大自然，对户外有一个轻度体验，同时能吃上美味的草科鸡，泡上正宗的贡嘎温泉，价格也不贵，大约每人10元。
不仅如此，在一路上还能吃上周记祖传棒棒鸡，再有时间还可以吃上石棉的烧烤，这样“腐败”线路在四川周边很难找到第二条了。
Day1：成都－石棉－草科乡
上午9点出发，中午去荥经县吃周记祖传棒棒鸡，饭后再经石棉前往草科乡，晚上在草科乡找个温泉酒店住下，把温泉泡巴适。
Day2：草科乡－界碑石－（徒步）－巴王海（驱车到界碑石，停车徒步约4.5公里）
睡个懒觉晚起床，早餐，温泉，11点左右出发直杀巴王海沟口，停车，然后徒步露营。大概走两个多小时，就到巴王海营地了，扎好营，轻装到周边转耍，看看美丽的风景，拍拍照片。能走多远算多远，晚餐可以自带火锅去做，当然前提是要准备充分，饭后可以点起篝火，喝点小酒，畅聊人生。
Day3：巴王海－草科－石棉－成都
7:00起床，做做早操，呼吸呼吸新鲜空气，然后早餐。10:00拔营，回撤。中午回到草科乡午餐，吃上当地有名的草科鸡，午餐后，带着很雀跃的心情可以继续去泡泡温泉，缓解疲倦，温泉费用每人10元左右。15:00左右，驱车返回成都，结束愉快旅程。
露营达人Sammi
热爱探险，在旅途中寻找自我，坚定人生信念。多次带领驴友去往若尔盖草原、达瓦更扎、海螺沟、牛背山、轿顶山等地露营。
推荐地点：达瓦更扎
行程推荐：2-3天
费用预算：元/人
线路特点：景美人少邂逅天堂
“露营在达瓦更扎仿佛与大自然合二为一，它那独特的魅力让整个浮躁的心瞬间得到平静。”Sammi对达瓦更扎记忆犹新，“达瓦更扎是能与牛背山、轿顶山相媲美的一座°观景平台，同样有云海，有日照金山。”
“达瓦更扎适合经验较少的露营爱好者，难度其实并不大。”Sammi表示，达瓦更扎海拔多米，开车直通山顶降低了难度，营地平台也十分平整，扎帐篷的专业要求并不高。这里商业开发并不多，如此景美人少之地不多见。“而去往达瓦更扎的路程也不远，两到三天自驾就足够。”Sammi说，达瓦更扎在宝兴县硗碛藏族乡嘎日村境内，开车前往并不远，由于并没有门票，费用也不贵，只需要带上帐篷和必备用品便可。
不过，晚上扎营之后，不要到处乱跑，因为可能你扎营的周边就是悬崖峭壁。开车前往达瓦更扎，由于是山路，建议组团前往。去之前最好查询当地天气，如果下雨上山有一定危险。
Day1：成都－宝兴－硗碛乡
早上带上装备出发，成都到硗碛乡全程公里，预计6小时车程。中午在路上，走到哪里吃到哪里，预计15点左右到硗碛湖。可以选择在硗碛湖边露营，体验搭帐篷的乐趣。当然，更应该的是驱车前往达瓦更扎，扎营后就可以在营地尽情感受大自然的魅力，夜晚躺在帐篷里数星星吧。
Day2：达瓦更扎－宝兴－成都
如在硗碛湖边扎营，天气好的话，凌晨4点出发坐当地中转车上观景平台（往返50元-80元）。如在山顶附近扎营，则可以稍迟起来，5-6点看星空，7-9点看日出云海，最晚10点下山到农家乐吃饭，休息一下，原路返回成都。
四川境内露营地推荐
（排名不分先后）
探险之旅：西岭雪山
一个神仙游玩的地方：神木垒
诗情画意：孟屯河谷
钓鱼爱好者的天堂：蒲江长滩湖龙凤溪湿地
腾云驾雾：牛背山
快乐童年：三岔湖
九顶朝霞：茂县九顶山
温泉空谷：莲花湖
飞流瀑布：崇州鸡冠山
露营必备装备
帐篷
睡袋
防潮垫
野营灯、头灯
食品
蚊虫喷雾剂
必备药品
露营小贴士
带上防雨装备，冲锋衣最佳
在家里要先试一试帐篷，检查一下是否有问题，以免露营时遇到麻烦。
晚上打开窗子或者拉开两个小口，防止帐篷里面过于潮湿。
在搭帐篷之前，必须仔细勘察地势，营地上方不要有滚石、滚木及那些风化的岩石，一旦发现附近有岩石散落的迹象，绝对不可以再搭帐篷，尤其是靠岩石壁越近的地方越要留意，尽量要避免在凹状的地方扎营。
不要在泥石流多发地建营，许多石块有被泥土包裹的痕迹，这是识别发生泥石流的主要标志，营地不要选在离泥石流通道太近的地方。