中国最大的羌族聚居地迈入了“动车时代”。据新华社报道，C次动车组于11月28日上午11时左右从四川省阿坝藏族羌族自治州茂县站开出，标志着川青铁路四川段正式通车运营。这也是首条贯穿中国最大羌族聚居地的动车线路。
川青铁路起点是成都东，穿行公里，仅需55分钟即可到达海拔米的青藏高原东麓的镇江关站。羌族人口约30万，主要聚居在四川西北部，而茂县则是中国最大的羌族聚居县，拥有10.86万人口。
过去，茂县交通不便、道路艰难，极大地限制了当地的发展。而川青铁路的开通填补了川西北高原铁路交通的空白。这条铁路将成为西北地区的快速绿色交通运输和紧急救援通道，对于方便沿线群众出行、促进区域经济高质量发展具有重要意义。
面对曾经的汶川大地震影响所在的龙门山断裂带，以及复杂的地质条件和高温、突涌水等挑战，科研机构和建设单位采用了先进的工艺和工法，在历经12年的施工后取得了巨大成功。
新铁路几乎全程是隧道，其中一段更是每秒海拔上升1米，仿佛一趟超长电梯。不仅如此，这一区域还是珍稀动植物的栖息地。为了照顾大熊猫的生存环境，设计者们增加了建设量，进行了线路调整，使隧道的埋深达到了多米，尽可能地减少了对地表环境的影响。
据悉，川青铁路与历史上连接南北丝绸之路的茶马古道松茂古路高度重合，沿途史前遗址众多，是民族交流和物资流通的重要通道。新线路通车后，也为当地的土特产销售提供了更便捷的途径。
川青铁路是中国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分，为国家I级双线铁路。目前，川青铁路的后续线路正在紧锣密鼓地施工中。