绵阳市，别称绵州、涪城，是四川省第二大经济体、省域副中心城市。
绵阳近年的高速公路建设发展迅猛，已通车G5京昆、G9成渝环线、G平绵（部分）、S1成万、S2成巴、S18广平（部分）、S2西绵、S5遂德等多条线路，通车总里程达公里。
绵阳还有五条正在建设的高速公路，详细情况如下。
九寨沟（甘川界）至绵阳高速公路又名“九绵高速”，是G平绵高速的组成部分。起于阿坝州九寨沟县郭元乡青龙桥附近的甘川界，顺接在建的平绵高速甘肃段；经绵阳市平武县、北川县、江油市，止于游仙区东林乡的张家坪枢纽互通，顺接G9成渝环线高速。
线路全长.97公里，其中绵阳境内公里。采用双向四车道，路基宽度25.5米，设计时速80公里。共设置回龙、双河、罗依、勿角、王朗、白马、木皮、平武枢纽（接广平高速）、水田、平南、平通、桂溪、让水、太平、青莲、龙凤、张家坪枢纽（接G5京昆高速）17座互通式立交。
年2月2日，开工建设。年1月1日，绵阳张家坪枢纽至江油青莲互通，约14公里路段开通；12月17日，江油青莲互通至太平互通，约9公里路段开通；年12月0日，平武枢纽互通至白马互通，约66公里路段开通。
预计年底，平武枢纽互通至江油太平互通约76公里路段、九寨沟勿角互通至甘川界（起点）约41公里路段，将开通运营。
8月，绵阳市平武县龙安镇境内的五里坡隧道，双幅贯通。标志着九绵高速今年底公里通车段，隧道全部顺利贯通，进入通车冲刺期。
广元至平武高速公路又名“广平高速”，起于广元市青川县的骑马枢纽互通，止于平武县城南母家山的平武枢纽互通。
线路全长90.66公里，其中绵阳境内28公里。采用双向四车道，路基宽度24.5米，设计时速80公里。共设置骑马枢纽（接G75兰海高速）、青川、乐安、青龙湖、唐家河、高村、古城、平武枢纽（接九绵高速）8座互通式立交。
年6月0日，正式开工建设。年9月2日，青川骑马枢纽互通至唐家河互通，约62公里路段开通；年12月0日，唐家河互通至平武古城互通，约2公里路段开通。
预计年底，古城互通至平武枢纽互通，约6公里路段，将随九绵高速平武枢纽互通至江油太平互通段一起开通。
G5绵阳至广元段扩容工程起于广元市利州区龙潭乡的周家河枢纽互通，顺接G5汉中至广元段扩容工程；经广元市昭化区、剑阁县，绵阳市梓潼县，止于游仙区的魏城枢纽、顺接在建的G5绵阳至成都扩容工程。
线路全长12.98公里，其中绵阳境内44公里。采用双向六车道，路基宽度4.5米，设计时速公里。共设置周家河枢纽（接G75兰海高速）、红岩、剑门关、普安、柳沟、武连、演武、许州、两弹城、卧龙、魏城、魏城枢纽（接绵苍高速）共12座互通式立交。
年1月全面开工建设。预计5年底开通运营。
年6月，广元市剑阁县武连镇境内的大包梁隧道，右洞贯通；剑阁县张王镇境内的青杠林隧道，右洞贯通。
8月，绵阳市梓潼县境内的潼江河特大桥，连续梁双幅合龙。
G5绵阳至成都扩容工程是成绵苍巴高速的组成部分，起于绵阳市游仙区魏城镇南侧的魏城枢纽互通，顺接在建的G5绵阳至广元段扩容工程；经绵阳市三台县，德阳市罗江区、中江县、旌阳区、广汉市，成都市金堂县、青白江区；止于新都区的成青枢纽互通，顺接龙潭路。
线路全长.99公里，其中绵阳境内41公里。采用双向八车道。共设置魏城枢纽（接绵苍高速）、石板、观太，永明枢纽（G9成渝环线高速）、丰谷、关帝枢纽（接成万高速）、玉皇、新盛、黄鹿、永太、新中枢纽（接成都都市圈环线高速）、和新、连山、松林、官仓、清江、二绕枢纽（接成都第二绕城高速）、青白江、五环、新都、成青枢纽（接成都绕城高速）21座互通式立交。
起点至永明枢纽互通，为新建段，路基宽度41.5米、设计时速公里。
永明枢纽互通至关帝枢纽互通，为既有成万高速改扩建段，路基宽度41米、设计时速公里。
关帝枢纽互通至终点，为新建段，路基宽度42米、设计时速公里。
年4月全面开工建设，预计年12月底开通运营。
6月，德阳市旌阳区和新镇境内，周家沟大桥贯通。
7月，首个主线路基标段全部交验完成。
11月，绵阳段主线路面工程全部完工，交安工程基本完成，进入收尾阶段。
绵阳至苍溪高速公路又名“绵苍高速”，是成绵苍巴高速的组成部分。起于绵阳市魏城镇南侧的魏城枢纽互通；经梓潼县、广元市剑阁县、止于苍溪县茶店乡的苍溪枢纽互通，顺接苍溪至巴中高速公路。
线路全长.87公里，其中绵阳境内41公里。采用双向4车道，路基宽度25.5米，设计时速80公里。共设置设置魏城枢纽（接G5绵阳至成都扩容工程）、梓潼、七曲山、马迎、国光、白龙、羊岭、白桥、苍溪枢纽（接G75兰海高速）共9座互通式立交。
年6月0日正式开工建设。预计年12月底开通运营。
年9月，绵阳段完成交工验收质量检测审定，通车进入倒计时。
后记除了以上五条在建的高速公路，绵阳还规划有S17南江至盐亭高速公路、S45三键高速三台至大英段、S24盐黑高速盐亭至茂县段条近期线路，以及平武至松潘、北川至安州、绵阳至南部条远期线路。
规划总里程91公里，最终将形成“2环9射9联”的布局形态。全部建成后，通车里程将达到公里。
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