继成都第二绕城高速以后，成都第三绕城高速也将要全线成环了。成都第三绕城高速主要环绕于成都都市圈，三绕内囊括了成都和德阳的大部分区县，以及资阳和眉山的部分区域。
随着成都第三绕城高速加快成环，四川目前也规划了范围更大的成都第四绕城高速。在这个第四绕城高速的走向中，距离成都一百公里左右的绵阳，其9个区县中有5个区县在“四绕”的环线之内，且另有3个区县也在环线周边。
从规划的线路图来看，成都第四绕城高速绵阳段有两条线路，其中大部分线路是规划拟建的茂盐高速公路。茂盐高速公路起于阿坝州东南部大县茂县，向东经绵阳北川县和江油市，再折向南方，经梓潼县，连接盐亭县。
另一条线路是规划拟建的盐乐高速公路，于盐亭县接茂盐高速，向东南经三台县连接至遂宁大英县。两条高速公路，组成了成都第四绕城高速的东段，也将绵阳大部分区域囊括在了其中。
在成都第四绕城高速之内，绵阳三个城区，包含主城区涪城区和游仙区，以及主城西侧的安州区，均在成都第四绕城高速环线之内，且距离高速环线还有一定距离；而绵阳主城西北的北川县，则将由成都第四绕城高速横穿而过，北川县城也完全处于环线高速之内；此外，盐乐高速接茂盐高速以后，将贯穿三台县东部和西南部区域，三台县城也将在成都第四绕城高速的环绕之内。除了五个位于成都第四绕城高速以内的区县以外，由于茂盐高速的走向因素，由茂盐高速串接起来的江油城区、梓潼县城、盐亭县城，实际上也在这一条高速线路附近。
只不过，三个县市的城区，均在这条环线高速外侧，但距离环线并不是太远。同时，江油、梓潼、盐亭的部分乡镇，实际上也在规划的成都第四绕城高速环线内侧。
总的来说，绵阳9个区县中，除了深入川西高原的平武县以外，其他几个区县都或多或少和成都第四绕城高速相关。这些区县，在成都第四绕城高速真正建成以后，或将同成都都市圈以内的区县，有更加密切的发展联系。
从一定程度上来讲，成都第四绕城高速的构想出炉，其实本身也可以看作是成都都市圈功能未来的进一步延伸。而绵阳的大多数区县，未来或都将于此息息相关。
当然了，就交通意义而言，成都第四绕城高速东段，主要还是加强着沿线几个区县的交通联系。如北川、江油、盐亭等地，将可以实现直接联系的高速通道通达。
此外，茂盐高速在看作是成都第四高速的同时，何尝也不可以看作是绵阳第二绕高速？毕竟，这条串接着绵阳主城区外围区县的环线高速公路，对于绵阳的高速公路网路的优化，意义似乎更为明显，且与绵阳现有的绕城高速相得益彰。
绵阳绕城高速