新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称川青铁路青白江东至镇江关段）将于11月28日开通运营成都东站至三星堆最快18分可达另外该段铁路的开通也标志着阿坝州迈入动车时代成都至茂县55分可达而德阳市民从境内的三星堆、什邡西、绵竹南3个站前往阿坝州也更加便利行驶在川青铁路的和谐号”动车组”。（摄于10月26日）中国铁路成都局集团公司提供新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称川青铁路青白江东至镇江关段）将于11月28日开通运营，每日安排开行动车组列车18列，成都东站至三星堆、镇江关站最快分别18分、86分可达。该线路途经三星堆、中国古羌城、牟尼沟等旅游景区，将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。三星堆站近景。成兰铁路公司供图川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约公里，设计时速公里，为国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建设，成都东至青白江东段、海东西至西宁段，分别与西安至成都高铁、兰新高铁共线并已投入运营；镇江关至海东西段正在建设中；此次开通的为青白江东至镇江关段。镇江关站。成兰铁路公司供图川青铁路青白江东至镇江关段起自青白江东站，途经成都市青白江区，德阳市广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，接入松潘县镇江关站，正线全长公里。全线共设10个车站，分别为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站，其中青白江东为既有车站，其余为新建车站。石大关和叠溪为铁路行车技术作业站，不办理客运业务。川青铁路青白江东至镇江关段处于成都平原向青藏高原东部边缘过渡的高山峡谷地带，海拔从安州站的米攀升至镇江关站的米，高差近0米，穿越了龙门山、岷山、西秦岭等众多山脉，跨越涪江、岷江、嘉陵江三大水系，沿线地质条件复杂，施工难度大。该项目年3月开工建设，12年来架设了镇江关五线特大桥等33座桥梁，建成了跃龙门隧道等10座隧道。川青铁路青白江东至镇江关段开通运营后，成都东至镇江关段实现贯通运营，成都东站至三星堆、绵竹南、茂县、镇江关站，最快分别18分、31分、55分、86分可达。运营初期青白江东至镇江关段执行票价最高为公布票价、最低为公布票价5.5折，公布票价可通过铁路查询。编辑
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